Jan 142014
 

Natten var lugn, det snöade en hel del och frukosten var riktigt simpel.. jag letade fram ett paket med snabbnudlar ur min packning… det var ju det här med fullödig frukost, fast inte idag 🙂

Efter en stunds städa, fixa, packa och vinka av vår hytte, så rullade vi iväg mot Vemork. Det är ca 10 minuters körning från vår hytte.

Rjukan Hytteby, Nr:1

Rjukan Hytteby, Nr:1

Vägern till Vemork var lite slingrig, största utmaningen var en hängbro mellan bergssidorna, den såg mest ut som en gångbro, maxlast 10 ton, max 1 bil åt gången, typ 200 meter tomt rakt under bron. Mjae… fast vi kom över och slingrade serpentinvägen upp för bergssidan upp till Vemork. Utsikten var magnifik trots snö i luften.

Vy utanför Vermok, Rjukan

Vy utanför Vermok, Rjukan

Jag tänkte inte berätta så mycket om Vemork, men det kan vara bra att veta att detta är ett vattenkraftverk som öppnade 1911. Kraftverket för att samla in tungt vatten, som användes i produktionen av ammoniak, men även vid utvecklingen av atombomben. Det skedde en hel del sabotage mot Vemork under 2:a världskriget. En del är skildrat i filmen “Hjältarna från Telemark

Rjukan Vermok

Rjukan Vermok

Efter att vårt uppdrag var klart så rullade vi tillbaks mot Oslo igen, slingrande vägar, inte så stor skillnad mot resan till Rjukan, fast denna gång med typ dagsljus 🙂

På väg mot Oslo från Rjukan

På väg mot Oslo från Rjukan

På väg mot Oslo från Rjukan

På väg mot Oslo från Rjukan

Väl framme i Oslo så blev det lite problematiskt, bilen hade dubbdäck och det får man inte ha helt ostraffat i många Norska städer. Tricket är att man skall köpa sig en dagsoblat i automat. Så långt alt väl, men vart i all världen skulle jag hitta automaten?

Jag höll ögonen öppna, letade efter skyltar längs vägen som skulle kunna vara till nytta, och till slut, en liten avfart, 30 kronor senare hade jag ett bevis på att jag erlagt piggdekksgebyr för Oslo denna dag.

Akerselva, Oslo

Akerselva, Oslo

Det blev mat och möte i Oslo, ett par timmar senare var vi klara och tänkte rulla vidare mot Torsby för nattens vila. Min kollega ville plocka en Turfzon, det är en form av spel baserat på geotagging som han är aktiv i. Spelet “Turf” finns för Android och iPryl. Det fanns en Turfzon precis bredvid en fors i Akkerselva. Fantastiska kafter i omlopp där.

Solen började så sakta dra sig ner över horisonten, vi hade några mil kvar att köra så det var bara att ge sig iväg.

På väg mellan Oslo till Torsby

På väg mellan Oslo till Torsby

På väg mellan Oslo till Torsby

På väg mellan Oslo till Torsby

Sista biten fram till Torsby var seg, upp för bergen och in i Sverige, snö på vägen, lite halt och framförallt började en viss träsmak utveckla sig.

Rum var bokat på Valbergsängen Sporthotell, inredningen var milt sagt minimalistisk, men skall man bara sova så har det inte någon större betydelse.

Rum 14, Valbergsängen Sporthotell, Torsby

Rum 14, Valbergsängen Sporthotell, Torsby

Det blev en form av halvtaskig kvällsmat ute på stan, jag har nog inte ätit en tröttare grekisk sallad tidigare… nä.. nästa gång blir det ett annat hak..

Jag och min kollega avrundade dagen med att samla ihop samtliga Turfzoner som Torsby hade att erbjuda, 🙂

Det som jag skall göra nu är att ringa min älskade hustru, önska godnatt, sen blir det sova av!

Jan 132014
 

Det har varit en lång dag idag. Väskan packades redan igår och i morse packade jag och min kollega in alla saker i bilen för att sen rulla iväg mot Rjukan i Norge.

Resan mellan Gävle till Rjukan är lång, så jag börjar helt enkelt med en expose hur vägarna ser ut 🙂

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

Det blev inte mycket till stadstrafik, inte så mycket att se, men milen rullade ändå på bit för bit.

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

Det är viktigt att byta chaufför lite då och då, ibland körde jag, ibland min kollega.

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

In och ut genom tunlar, ut på slätterna, snö vart helst man såg.

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

En del platser är till förvirring lika, inte mycket till variation.

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

Sista biten fram via Årjäng fick vi behålla solljuset, men sen började det så sakteliga skymma.

På väg genom Sverige

På väg genom Sverige

För att förtullning av det gods som vi hade med oss skulle bli klarerat på ett korrekt sätt passerade vi via gränsstationen i Töckfors/Hån. Det finns inte mycket annat i Hån än gränsstationen, konstigt egentligen att det inte ploppat upp några affärer, fast å andra sidan kan jag ha missat dem, mitt mål var ju ändå bara att ta mig vidare på resan 🙂

Väl över gränsen i Norge siktade vi på att passera Oslo via Oslofjordtunnelen, den är ca 7 km lång, brant ner under fjordens vatten, sen lite raksträcka följt av en brant backe upp från fjordens botten igen. Det är inte in grej det där med att åka i tunnlar under vatten. Det har skett en del otäcka olyckor i tunneln, främst för att bilar ha bromsat sig ner genom tunneln istället för att köra på låg växel och på så sätt motorbromsat.

En av de ställen inne i Norge där vi bytte chaufför var Kongsberg, det är en stad som jag gärna vill se i dagsljus och med ett par timmar att spendera, det verkar vara en riktigt fin stad med mycket att se.

Kongsberg, Norge

Kongsberg, Norge

Det snöiga och smala bergsvägarna upp till Rjukan var lite motiga att ta sig igenom, lugnt och stilla tempo heter lösningen.

Drygt 11 timmar och 72 mil efter att vi körde från Gävle kom vi fram till Rjukan, rätt trötta på att bara sitta i bilen nötande mil efter mil. I Norge är det generellt sett lägre hastigheter på vägarna, tempot är mindre stressigt, det är både för och nackdelar med det. Geografin tillåter inte byggande av raka motorvägar, så det blir lite slingrande, upp, ner, slinger, upp, ner och så vidare.

I Rjukan letade vi upp Rjukan Hytteby, där hämtade vi ut nyckel till Hytt Nr: 1

Rjukan Hytteby

Rjukan Hytteby

Det enda som återstod av denna dagen var att laga mat, bädda lite, sen gå och lägga sig, jag hade kört sista timmarna så det tog ett tag för mig att varva ner.

I stugan fanns Internetanslutning och TV, prima vara, fast TV’n fick vi aldrig att fungera 🙂

Rjukan Hytteby, Nr: 1

Rjukan Hytteby, Nr: 1

För att få lite perspektiv på vår resväg, och vart Rjukan befinner sig i Norge, så har jag lagt med en karta.


Visa större karta
Denna dag får nu ses som förbrukad, det kommer en ny imorgon som skall vårdas väl.

Go’Natt!

Jan 032012
 

Jo, tidig morgon i morse, jag och min kollega hade beställt breakfast to go, men den bestod av apelsinjuice vilket jag garanterat får halsbränna av, samt en rejäl skinkmacka vilket jag under inga omständigheter skulle äta. Så det fick bli en stor kopp kaffe innan vi körde söderut mot Vaernes. 🙂

Väglaget var inte särskilt kul på morgonen, det hade kommit rätt mycket snö under småtimmarna, och här i Norge kör man inte med dubbdäck utan använder dubbfria friktionsdäck vilket medför att det blir helt blankpolerat där bilarna har kört. Hela idén med dubbfria vinterdäck är att nån annan (med dubbade däck) ruggar upp ytan så att de dubbfria däcken får fäste… hela idén verkar bakvänd tycker jag.

Hell International Airport

Denna gången kom jag ihåg att ta ur all elektronik som jag har i ryggsäcken, så jag lyckades få den genom säkerhetskontrollen utan att få väskan stoppad, det tar sig helt klart 🙂

Dagens flygresa gick från Vaernes ner till Oslo, sen vidare till Arlanda, det gick som tåget, jag somnade rätt omgående, hann inte mycket mer än upp i luften innan stockarna börja låta 🙂

På Gardemoen har de nu lagt om vägen som man skall gå från ankomstgaten ut till utrikes, så det var en besparing på ca 10 minuters promenad, det uppskattas 🙂

Gardemoen

Inget är som resande dagar, jag var tillbaks på kontoret vid 14 tiden, det var en del efterarbeten som skulle ordnas med, fast jag blev inte så långrandig på jobbet idag, det har ju trots allt varit en lång dag igår och en mycket tidig morgon i morse.

Go’Kväll!

Jan 022012
 

Japp, nu är säsongen igång igen, det har varit lite glest med ledighet under jul och nyår, men ännu så länge har inte den mörka årstiden fått mig på knä, trots att jag brukar bli lite låg vid den här tiden på året.

Dagens morgon bestod i att åka ner till Arlanda för att ta flyger över till Trondheim, en mycket bekant resa 🙂 Jag och min kollega skulle göra lite kvarstående arbeten i Namsos.

Vaernes Flygplats

Från Vaernes blev det hyrbil, skönt att få ett rejält kördon då väglaget kan vara rätt illa så här vid Norska kusten. Nu hade vi tur med vädret denna dagen, fina vyer och bra rull på medtrafikanterna. Ett par timmar senare var vi på plats i Namsos. Hur man än gör så tar det ca 4 timmar att resa från Arlanda till Namsos, men det är en fin resa, så det är det värt.

Rica RockCity Hotel, Namsos

Väl framme så checkade vi in på Rica RockCity Hotel, här har jag bott tidigare, nytt och fint. Denna gången hade jag lyckats hitta riktigt billiga rum via en bokningssite på nätet, det skilde nästan 400:- i pris mot det som vi skulle fått om vi ringt till hotellet och bokat samma rum där, jag begriper mig inte riktigt på det där.

Det tog en stund innan vi lyckades ta oss in i bygget där vi skulle jobba, men när vi väl fick dörrarna öppnade, så betade vi av punkt för punkt på vår göra-lista.

Cycklar, RockCity, Namsos

För ett par månader sedan, när det blev klart att projektet här i Namsos skulle bli av, så läste jag på en del om staden, jag brukar göra så för att få en inblick i det samhälle som jag kommer till, resan blir så mycket intressantare på det sättet. Det jag lärde mig om Namsos var att staden brunnit ner till grunden vid tre tillfällen, ena gången var det ett par småpojkar som lekt med tändstickor, nästa gång var det oklart över vad som startade branden, sista gången var när Tyskarna bombade sönder staden på Hitlers födelsedag 1940.

Som av en händelse så fick jag idag en DVD skiva innehållande en dokumentär om bombningen av Namsos, den är producerad av Martin Hågensen som även är drivande i projektet här i Namsos. Det skall bli mycket spännande att se på denna dokumentär, för det är så pass närliggande historia.

Efter att vi blev så klara som det var möjligt, så rundade jag och min kollega av nere i lobbyn på hotellet, det har varit en lång dag så en svalkande öl var inte alls dumt. Men alla dagar har sitt slut, så jag pallrad mig upp till mitt rum, denna gång är det rum nr 307 som jag får min nattvila i. I detta rum hänger en stor bild av Åge Aleksandersen, en av bygdens söner.

Rum 307, Rock City Hotel, Namsos

Rummet är i övrigt i det närmsta identiskt med det rum som jag hade för nån vecka sedan på 7:e våningen, inte mycket som skiljer här inte 🙂 Måste vara enkelt att rita hotell som detta, väldigt förenklat så ritar man ett rum, sen kopierar man ritningarna massor med gånger 🙂

Rum 305, Rock City Hotel, Namsos

Detta får bli allt för idag, imorgon ringer klockan vid 05:30, blir ett samtal till söta frun, sen återstår bara att vila huvudet mot kudden.

Natti, natti!

Apr 292011
 

Klockan ringde tidigt även denna morgon, jag kikade ut genom fönstret på en först inte så spännande skolgård, men kikar man lite längre upp så ser man de underbara fjällen. Fågelholken har inspekterats noga denna morgon, för via nätet kan jag ju se vad som vår lilla pippi hittar på för nått, spänningen stiger för var dag som går.

Utsikt från Rum 109

Sen var det full fart fram till sena kvällen, lunch och middag lagades till i vårt boende, men annars så såg det mest ut som variationer på det här, min kollega Rickard i ett hål i golvet 🙂

Rickard sitter i hålet

Imorgon blir det åter en resdag, då skall vi ta oss tillbaks till Narvik för vidare transport med tåg hem till Gävle.

Jag är trött, skall sova nu, och ringa till älskade hustrun.

Gonatt!

Apr 282011
 

En ny dag, jag har sovit som en stock denna natten, nu är jag i Borg, en bra bit ut på Lofoten. Mitt rum är 109 på Borg Overnattning är lite spartansk, men duglig. Jag fick fritt välja vilken av de 6 sängarna som jag ville sova i 🙂

Rum 108 Borg Overnattning

Efter frukosten rullade bilen ett par hundra meter över till bygget, det är en helt ny byggnad som uppförs bredvid det befintliga vikingamuseet Lofotr. Vädret har gjort delar av omgivningen till en lervälling, så jag är glad att jag skall jobba inomhus.

Nybygget vid Lofotr Vikingmuseum

Det syns inte så mycket av nybygget, det beror på att stora delar kommer att hamna dolt under mark när allt är färdigt, en utmaning som jag tror kommer bli riktigt bra. Jag gillar skarpt att man satsar så stort på historisk turism, det ger både kunskap och upplevelser för besökarna.

Borg Overnattning

Mot eftermiddagen vänder vi åter till boendet för att intaga hemlagad middag, sen körde vi ett kvällspass och rundade av vid 20-tiden. Vädret påminner lite om en lovikkavante, inte så upplyftande. Hoppas det blir bättre imorgon.

Go’Kväller!

Sep 162010
 

I natt pinade Atlanten huset där jag sov med sitt salta vatten, huset skakade till i vindbyarna, naturen trängde sig verkligen på. Som den enkle människa jag är så började jag fundera på hur ofta de behövde måla om fasaderna i detta klimatet… Tänk vad mycket annat mer relevant jag kunde använt den tiden till 🙂

Nåväl, jag gjorde rent efter fästingbettet och somnade sedan gott. Klockan ringde till vid 6:30 varpå jag helt sonika struntade i att gå upp, för på telefonen finns det en prima knapp som det står Snooze på, den tryckte jag på ett par gånger innan det var dags att gå till frukosten. Jag passade på att njuta lite av utsikten från Smøla Havstuer

Smøla Havstuer

Efter frukost så gick jag ut och bara njöt av utsikten, tänk att efter det där röda lilla huset och bortanför stenarna finns bara vatten hela vägen bort till Storbritannien, vintern här måste vara rätt frisk, bitigt och även säkert både hemsk och underbar, man är så nära naturen och så utsatt på samma gång.

Utsikt

Sen blev det jobb, hela dagen lång, mycket skall hinnas med på kort tid, problem skall lösas, verifieras och dokumenteras. Lyckligtvis gick det mesta väldigt bra, helt enligt planen och det är inte alls så dumt. På Gurisentret där vi jobbade har de ett litet fik, vi fick oss en kalasgod äpplakaka med grädde, den satt som en smäck, varför skall man äta mat när det finns äpplakaka? 🙂

Gurisentret på Smøla

Fram emot senare delen av eftermiddagen var allt klart och hemresan tog vid. Färjan var redan inne i hamn och vi fick fritt parkera var vi ville på båten, tror det berodde på att vår bil var den enda bilen 🙂

Tingvoll, Färjan till Sandvika

Vägen till Trondheim kändes kortare på hemvägen, det var kolsvart ute och vi fick parera för ett par rådjur som gick över vägen. Det kan inte vara lätt att bygga vägar i Norge, där vi kört nu så är det snirklande vägar upp för berg och ner i dalar, och så upp för nästa berg och ner i nästa dalgång, så höll det på innan vi kom fram till Orkanger, där vidtog tunnlar och raka fina vägar in till Trondheim.

Denna natt blir det ett välbekant hotell, Comfort Hotel Park, här har jag sovit många gånger tidigare, trivs rätt bra på detta hotellet, mitt rum blev denna gång 334, det är enormt stort jämfört med många andra rum jag haft här.

Rum 334, Comfort Hotel Park, Trondheim

Uret är mycket och jag är trötter, morgondagen är reda intecknad med ny verksamhet, denna dagen är nu att betrakta som ett stängt land som gett mig nya fina intryck.

Natti Natti!

Sep 152010
 

Klockan ringde tidigt, avsevärt tidigare än var jag egentligen ville att den skulle göra, för kvällen före blev sen, jag hittade en fästing på armen som behövde åtgärdas, innan det var klart så var nog klockan kring 1 eller så. Detta är nog första gången jag fått en fästing sen jag var liten, jag gissar att det är någon av våra söta katter som har lämnat av den i närheten av mig.

Med stor väska i hand begav jag mig till jobbet, väskan fylldes med allehanda arbetsmaterial, verktyg och ting som behövs i veckan, snabb inlastning i bilen varpå kosan ställdes till Arlanda flygfält. Idag var det tydligen första gången en Airbus 380 landade på Arlanda, det var en stor begivenhet av vad jag förstod. Resan gick bra, och efter lite pyssel genom alla säkerhetskontroller så insåg jag att det inte varit en enda som frågat efter nån form av legitimation, inte ens när jag väl klev på planet, det är lite skumt, vad är det för mening med flygsäkerheten om de inte ens har en aning om vem det är som kliver på planet, jag tycker det är konstigt.

På väg till Terminal 5, Arlanda

Idag körde SAS direktflyget mellan Arlanda och Vaernes, det är skönt att slippa åka via Gardemoen, det spar in massor med restid. Planet var väl inte av nyaste snitt, fullt funktionsdugligt. Tryckkabinen hade lite övrigt att önska för plasten runt mackan var som en ballong pga undertrycket. Modernare plan är klart bättre på att hålla trycket uppe. Det var lite småskakigt idag, mycket beror på att hösten är i antågande med mycket väder som följd.

Macka i plast

Vaernes flygplats, jag undrar varför man inte döper om den flygplatsen till “Hell International Airport”, detta för att samhället “Hell” ligger kloss på flygplatsen. Det är en tvärmiss att inte använda det i marknadsföringen, för bara känslan att få flyga till “Hell International Airport” skulle vara najs. Inne i samhället Hell har de en “Gods Expedition“, mängder av turister åker dit för att fotografera Guds kontor i helvetet.

Bagageband, Vaernes Flygplats (Hell International Airport)

Efter att hyrbil var framförhandlad, betald och uthämtad hos Sixt, så rullade bilen in mot Trondheim. Lite ärenden hanns med innan det var dags för möte om ett kommande projekt. Allt gick bra, alla var nöjda, så vid 15 tiden var det läge att leta upp lite lunch, kanske något sent men mackan på flyget fyllde ut bra. Lite som en gammal vana hamnade vi på Café Benoni, de har en prima vegetarisk burgare på menyn, det är ovanligt för att vara i Norge, så dem må jag stödja.

Café Benoni, Lade Trondheim

Efter god mat så var det bara att bita ihop, dryga 3 timmars bilkörning längs vägar som snirklade sig upp och ner i dalgångarna, vädret var inte så kul, mest regn, regn och åter regn. En makalös syn är när det formligen sprutar vatten rakt ut ur berget och sen faller ner i fjorden långt nedanför, det är mäktigt. Strax före Aure så blev det ett stopp för att ta en bild över fjorden, se och beskåda.

Vy norr om Aure

Dryga timmen senare dök en välbekant syn upp, färjeläget vid Sandvika, härifrån går båten ut till Smøla. Regnet och blåsten gjorde mig påmind om att det var Atlantens öppna hav som låg i horisonten. Tidvatten är här ett påtagligt fenomen. Det skall väl erkännas att jag hade lite inre tjänst medan båten tog sig till hamnen.

Färjestationen vid Sandvika

Det var en ny båt, eller rättare sagt en gammal som hade ersatt den båt som tidigare gått på denna turen, och numera var fikat under bildäck. Jag fick mig ett gott skratt när jag såg hur inredningen såg ut, det riktigt skrek 70-tal om det hela, här har det inte hänt mycket på 40 år.

Ombord på färjan till Smøla

På motstående vägg var det självservering av kaffe, betalade gjorde man i en liten burk, det systemet funkar bra. Dock hoppade jag över fikat denna gången. Visst är det härligt med rejäla lysrörsarmaturer 🙂

Självservering på färjan till Smøla

Imorgon är det arbetsdag på Smøla, därför har vi bokat ett boende inne på ön, denna gång blev det på på Smøla Havstuer, det ligger hela vägen ut mot havet på västra sidan, atlanten dundrar in med full kraft, regnet piskar husen men det är en underbar upplevelse. Kvällen är sen när bilen rullar in till boendet.

Smøla Havstuer

Mitt rum, nr 4 ligger i huset till vänster i bilden ovan, jag har en makalös utsikt som tonar bort när solens strålar gjort sitt för denna dagen. Jag är trött och är helt säker på att nattens sömn kommer att bli god. Vill du se hur rummet ser ut, kika på nästa bild.

Rum 4, Smøla Havstuer

Nu är det hög tid att ringa till söta hustrun, jag tycker om att höra hennes röst, den ger mig ro.

Vi höres imorgon.

Aug 052010
 

Detta är dagen då vi blev klara med jobbet i Trondheim, det mesta var klart redan under gårdagen, men några detaljer återstod att utföra, bland annat väntade jag på en reservdel som skulle komma upp från Oslo, och lite annat smått.

Jag och min kollega Tomas passade på att ta en sväng till Sverresborg för att titta till status på ett projekt vi gjorde för snart 10 år sedan. På Sverresborg byggdes då en stor utställningshall där utställningen “Livsbilder” visar på livet från vaggan till graven sett i ett historiskt perspektiv för Tröndelagsregionen.

När man kommer in i utställningshallen får man ett prima perspektiv över utställningen, en helt annan dimension än den man får sedan när man går nere i utställningen, jag gillar detta med flera djup och att man inte får allt serverat på en gång, det blir så mycket mer att upptäcka på det sättet.

Sverresborg, Livsbilder

En av mina favoritmiljöer i utställningen, en bland många favoriter är en enkel monter med en dragkärra, jag vet inte riktigt vad det är som tilltalar mig med den miljön, men den berättar i sin enkelhet ändå så mycket. Ett helt arbetsliv kan någon ha haft denna vagn som sitt dagliga arbetsredskap.

Sverresborg, Livsbilder

På vägen ner mot stan igen finns det en prima utsiktsplats, här kan man kolla in hela Trondheim, lite disigt denna dagen. Kika gärna på kryssningsbåten uppe till vänster, den är större än alla hamnmagasinen, imponerande.

Vy över Trondheim

Mot eftermiddagen till så rullade vi alla hem mot Gävle igen, det är en rejäl resa, över 9 timmar i bil. Vid Svenstavik passade vi på att ta lite mat. Den vegetariska woken på Kung’s var avsevärt bättre nu jämfört med förra gången, det tar sig.

Kung's Svenstavik

En rolig incident, som skedde när vi åt, var att det kom en lös hund som sprang in i restaurangen, och ägarna försökte få ut hunden genom att locka med en korv, kanske inte så smart tänkt för nu kommer den hunden att återkomma för mer korv i framtiden. Vovven behagade även att springa efter vår bil när vi skulle köra vidare, risken var rätt överhängande att vi hade kört över fido, men allt gick bra.

Framemot midnatt ställde jag bilen på gården, dagen var slut, nu kudden!

Aug 042010
 

Dagen bjöd på lite sovmorgon, nattvilan var rätt kass, har mest snurrat runt och inte fått nån riktig sömn.

Jag har med åren insett att det alltid finns nått nytt att lära, och något nytt att upptäcka varje dag, det är bara att ta för sig av tillvaron och vara nyfiken med öppet sinne.

Denna dag fick jag se något som jag aldrig sett tidigare. Alla har vi sett de kassettband som var det första riktigt portabla sättet att lagra ljud på, dvs att den som lyssnade kunde ta med sig en kassettspelare och röra sig fritt medan man lyssnade på ljudet i hörlurar, så långt allt väl, men aldrig tidigare har jag hört talas om eller ens sett något som hette SONY ELCASET. Det ser vid första anblicken ut som ett helt vanligt kassettband, fast det är typ dubbelt så stort.

SONY ELCASET

Till saken hör att detta format är ett bland många bandformat som var tekniskt sett helt fantastiska, men det fanns ingen marknad för produkten, så ELCASET försvann snabbt in i minnenas allé, alla restlager såldes till Finland, så där kan det finnas en och annan maskin kvar, vem vet 🙂

På lunchen åkte jag och mina kollegor ut till Lade för att få i oss lite lagad mat. Medan jag väntade på maten, så slog det mig att det stod nått konstigt på peppar kuvertet, döm om min förvåning, men det stod “Black Boy Pepper”, undras om det kommer hålla som produktnamn under överskådlig framtid.

Black Boy Pepper

Eftermiddagsfikat, även det bjöd på en nyhet för mig, det har tydligen kommit en helt ny form av Pepsi i dagarna som lystrar till namnet “RAW”. Namnet åsyftar att denna läskeblask inte innehåller några konserveringsämnen eller andra tillsatser som är kemiskt framställda. Det var faktiskt riktigt gott, och så får man se hur en cola egentligen ser ut utan massa färgämnen. Klart drickbar.

Pepsi RAW

Utanför bygget ligger hamnen där de stora kryssningsbåtarna lägger till, dessa båtar är stora som en hel stadsdel, en grov uppskattning är att de är ca 2 gånger större än en finlandsfärja.

Utsikt från bygget

Uret är sent, så det blir lite kort idag, men imorgon är en ny dag med nya saker att uppleva.

Sov gott!

Aug 032010
 

Det blir vanligtvis rätt intensiva arbetsdagar när jag är ute på jobb, men just i dag har jag och mina kollegor haft ett par luckor under eftermiddagen.

Vi passade på att ta en sväng och titta på ett par tidigare projekt, sånt som vi gjort för flera år sedan, ett av besöken var på Ringve museum.

Ringve museum

På Ringve har de helt fantastiska samlingar med musikinstrument, alt presenterat i en utställning som tilltalar besökarna. En av mina favoriter i utställningen är en monter med miniatyrinstrument, tänk vilket pyssel det är att göra så små saker med hög detaljrikedom.

Ringve

Ett annat projekt som vi kikade på var det helt nybyggda sjöfartsmuseet, det invigdes nu i våras, en riktig liten pärla.

Sjöfartsmuseet

I stora salen finns ett stiliserat skeppsdäck, här berättas historier om livet till sjöss.

Sjöfartsmuseet

Jag och mina kollegor har hittat ett rätt trevligt matställe, Café Benoni, ute på Lade, vi har varit dit varje lunch denna vecka, och idag slog jag till på en Veg burgare, det är inte många år sedan det var helt omöjligt att hitta något endaste hak här i stan som hade vegetarisk mat på menyn, men numera blir det allt vanligare.

Veg burgare, Cafe Benoni

Detta var en helt ok måltid, klart rekommenderbart.

Sen vidtog jobbet igen, vi körde på rätt länge för att vi helt enkelt behövde vänta på att dagsljuset lugnade ner sig, så först vid halv 10 så rundade vi av denna dagens arbete.

Rockheim

Kvällsmaten är klar, min hustru och jag har fått lite kvalitetstid i telefonen, jag saknar henne, men snart blir det hemresa igen, och då får vi kramas lite, det ser jag fram emot.

Natti natti!

Aug 022010
 

Det är onekligen en viss skillnad mot att ha semester ställt mot att arbeta, jag kan ta några exempel, på semestern ringer ingen väckarklocka mitt i natten och man får göra lite som man vill på dagarna, tex kan man ta lite siesta mitt på dan, det går inte för sig när man arbetar.

I mitt jobb kan det i vissa perioder bli lite väl mycket stillasittande, tex har jag idag mest suttit på en stol och pillat på en dator med tillhörande hummande i lagom portioner. Uppdraget blir utfört, men det ger inte så värst mycket motion 🙂

Åsikter om bilkörningen

Vad har annars hänt, inte mycket, jag har fått en informell förfrågan om att föreläsa till hösten, och det tackade jag ja till, vi får se om det blir skarpt läge men det ger sig.

Klockan är mycket nu, och det är dags att nanna kudden.

Mer i morgon!

Aug 012010
 

Jag skall villigt erkänna att jag sov väldigt gott i natt, hemma i min egen säng tillsammans med min älskade hustru. Först vid 10-tiden masade jag mig ur sängen, petade i mig lite frukost och mest njöt av världen.

Tisdag krävde lite uppmärksamhet, vår lilla katt-tant är lite udda, men idag ville hon av någon anledning hålla sig nära mig, trevligt tycker jag. Tisdag har en fäbless för lite udda mat, och hon blir lätt lite kinkig om hon inte får sån där creme bonjour med vitlökssmak, det skall vara rätt sort, annars sprätter hon med bakbenen och går därifrån.

Tisdag Katt

Det blev lite tvättande, jag passade på att köra en tom maskin på högsta möjliga värme i hopp om att göra maskinen lite extra ren, får se om det funkar. I tvättstugan hittade jag även Moltas, hon låg och sov inne i en väska, lite paff blev jag allt när jag öppnade väskan i min jakt efter en livrem.

Sen började allvaret, denna dag är resdag till Trondheim, så vid lunch rullade jag mot jobbet för att sedan åka bil i 8 timmar, det tar sin lilla tid att åka dit.

Rum 325 Comfort Hotel Park, Trondheim

Rummet, 325 på Comfort Hotel Park, är inte så stort, så kortet fick tas i en lite udda vinkel, men jag kommer säker att sova gott här.

Semestern är över och väckarklockan är åter igen aktiverad i min mobil. Jag har haft en underbar sommar tillsammans med min hustru, nu blir det till att leva på minnena ett tag.

Natti Natti!

Jun 042010
 

Skönt att det äntligen är fredag igen, ett par timmars arbete innan jag körde Micke till flygbussen, sen tillbaks för möte med tillhörande teknisk genomgång, alla dessa intensiva dagar tar på krafterna, så helgvilan är hett eftertraktad.

Bloggman

Vid ett snåret klev jag in i bilen och rullade mot Gävle, det är nästan 65 mil att köra, så pauserna är viktiga. Första stoppet blev i närheten av flygplatsen, det pittoreska samhället Hell innehåller en riktig juvel. se och njut, detta är en av Norges mest fotograferade godsexpeditioner.

Hell, Gods Expedition

Inte långt från gränsen blev det ett stopp till, vyerna i Norge är bland de mäktigaste.

Vy vid Meråker

I Meråker passade jag även på att införskaffa en eminent lunsj, Lefsa. Gott och onyttigt, de räckte hela vägen fram till Ljusdal. Nästan lite för mäktiga kan jag nog tycka, men gott.

Lefsa

Mil efter mil rullade förbi utanför rutan, det blev en och annan bensträckare då man kunde pissa ner sig lite, men så långa resor blir lätt enahanda. Det var dock en bra radioteater mot seneftermiddagen “Du är väl Svensk” tror jag den hette.

Nu är klockan sena kvällen jag har pratat i telefonen med min far, fått lite mat och ett glas vin.

Detta får bli alles för denna dag, jag är trötter.

Tjingeling!

Jun 032010
 

Denna morgon var vädret lite mindre vänligt än tidigare, uppehål var inte läget, snarare tvärtom.

Jag och Micke fortsatte med våra uppdrag, det är mycket givande att sammarbeta med någon som förstår fullt ut vad det är jag gör på jobbet, jag hoppas att utbytet är gemensamt. En del åtgärder är mer handgripliga, lite uppdatering av firmware i inbyggda system utfördes.

Micke på liften

 Dagarna blir rätt lätt repriser på föregående dag, rutiner upparbetas, så dagens lunch blev även idag afnjuten på Ni Muser, det är gott, trevligt och billigt med Norska mått. Dagens lunch är en rätt ny verksamhet i Norge, vanligare är att alla tar med sig sin smörepakke till lunsj.

Ni Muser - Trondheim

 En del mindre skador har uppstått på några enstaka elektronikdetaljer, men med vårt upplag av reservdelar så åtgärdas det lätt.

Skadad elektronik

Klockan är mycket, middan blev ett par läfse och en rulle center, orkade inte med att fixa nått vettigt att äta. Sov gott!