Mar 082015
 

Sådär lagom pigg efter gårdagens 50-års kalas var det bara att glatt kliva upp vid 05:00 i morse, det är inte riktigt min grej det där med tidiga morna, men det är bara att bita ihop och gilla läget.

Planen för dagen var enkel, jag skulle ta mig från Gävle till Karasjok i Finnmark. Sagt och gjort, min älskade hustru skjutsade mig ner till stationen, sen var jag helt alena på min resa 🙂

Gävle station, strax före 6 på morgonen

Gävle station, strax före 6 på morgonen

Jag var ingen större hjälte, det var svårt att hålla sig vaken på tåget, men jag kämpade för att hålla mig vaken. Min plan var att sova på flyget mellan Arlanda och Tromsö. Eftersom det är en utrikesflight (känns konstigt att kalla Norge för utrikes) så bör man vara på plats i god tid. En stor fördel är att det var söndag, då brukar det vara lite lugnare på Arlanda. Mitt bagage är laddat med arbetsmaterial, jag kunde bara hoppas att jag inte hade för tunga väskor.

Vid 10-tiden var det så äntligen dags att sova, dvs det var dags för planet att lyfta. Vädret var rätt kasst, det blåste en hel del. Kaptenen varnade redan på backen att det skulle bli hård turbulens under både start, flygning och landning. Jaja, det är bara att gilla läget.

Arlanda, vinge på väg till Tromsö

Arlanda, vinge på väg till Tromsö

Sådär en 5 minuter efter att planet lyft, så somnade jag. Jo, det skakade en hel del på väg upp, men jag märkte inte mycket av resten av flighten förrän ca en 25 minuter förelandning i Tromsö. Det skakade rejält, kombinerat med snöstorm och allmänt uschigt väder. Det var många på planet som krampaktigt höll sig fast i sina säten. Jag har gett upp och resignerat kring det här med turbulens, jag har förlikat mig med att jag inte kan göra nått åt det.

Framme i Tromsö, här väntade drygt 5 timmars väntan…. vad i all världen gör man på en liten flygplats under 5 timmar? Först minglade jag runt en stund, tog en kaffe och en bolle med russin. Det är i korta drag en slät bulle med russin inuti.

Utsikt från Tromsø lufthavn

Utsikt från Tromsø lufthavn

Hur vyn utanför flygplatsen i Tromsö ser ut, ja det kan man se på bilden ovan, kallt, snö och blåst. Jag bävade inför nästa flight, det är ett litet Dash-8 plan som skall ta mig vidare till Lakselv.

Efter en timme eller så, så tog jag mig så sakteliga till security och vidare in i avgångsterminalen, nu bara drygt 4 timmar kvar att vänta. Jag slog igång datorn och passade på att jobba lite, vad annars kunde man göra.

Tromsö Lufthavn

Tromsö Lufthavn

När det närmade sig eftermiddag, så blev det lite att äta, jag var egentligen inte särskilt hungrig, men nått måste man ju ha i sig. Utsikten var väl inte så där värst lockande, fortsatt snö och slask. Jag såg ett plan som var på väg att landa, men de fick ta om, det blåste för hårt. Skumt att se planet kastas runt av starka vindar vid marken.

Skitväder, Tromsö lufthavn

Skitväder, Tromsö lufthavn

Jag strosade iväg till gate nr 19, jag kan väl lugnt säga att jag var först dit. Det var väl milt sagt en av de tråkigaste väntsalar som jag besökt.

Ett projekt som jag ägnade mig åt i Tromsö var att hitta en toalett som inte hade dyngblöta golv, en mix av smältvatten och urin…. Här vid gate 19 hittade jag en våning ner ett par toaletter som var hyfsat rena, men inredningen… hur mycket 70-tal är det inte med mintgrönt porslin.

Gate 19, Tromsö Lufthavn

Gate 19, Tromsö Lufthavn

Sammanfattningsvis, hela denna flygplatsen skulle behöva sig en rejäl renovering, den är bitvis rejält sliten och underdimensionerad.

Till slut kom äntligen mitt lilla plan in till gaten, jag knödde mig in, alla platser var fyllda när vi lyfte. Det blev en rejält skakig resa, vi hade medvind vilket inte direkt stabiliserar flygningen. Inför landningen i Lakselv/Banak fick piloten bromsa rätt rejält uppe i luften för att få ner farten inför landningen. Skak skak skak 🙂

I lakselv väntade min hyrbil, en lexus i golf-storlek, det som återstod var nu bara en timmes bilkörning söderut till Karasjok och mitt mål för kvällen. Jag har nu checkat in på Scandic i Karasjok, ätit lite middag och nu är det dags att runda av denna dagen.

Jo, en kul grej, servitrisen på middagen, hon upptäckte rätt snabbt att min dialekt kunde tyda på att jag var Skåning, och efter ett tag tog hon sig mod att fråga om vart jag kom ifrån, det visade sig att hon var från Landskrona, samma stad där jag vuxit upp.

Det är en liten värd.

Go’Natt!

May 032014
 

Det var inget rekord för mig idag, bara 4 landningar på 1 dag, mitt rekord på 5 landningar på 1 dag kvarstår ohotat 🙂

Klockan ringde ca vid 5 tiden, ljust ute, det kommer att bli midnattssol i Alta från ca 18:e maj, men redan nu är himmeln ljus under hela natten. Snön har gjort en snabb återvisit, det är bara att hoppas att det inte snöar hemma i Gävle. Fast å andra sidan har det gjort det i dagarna som varit, jaja, det är snart sommar 🙂

Världen sett från Alta

Världen sett från Alta

På Alta flygplats parkerade vi bilen på långtidsparkeringen, gick de ca 30 meterna in till terminalen och raskt genom säkerhetskontrollen och en stundande frukost. Det är helt klart en stor fördel med små flygplatser, transfertiderna är i princip obefintliga. Samma manöver på Arlanda hade tagit ca 45 minuter.

Alta Airport

Alta Airport

Resan som sådan var inte någon större överraskning, vi flög från Alta till Tromsö till Gardermoen och fick sen vänta där ett par timmar innan sista flyget gick till Arlanda.

Planet mellan Alta, Trömsö till Gardermoen

Planet mellan Alta, Trömsö till Gardermoen

Planet mellan Gardermoen och Arlanda

Planet mellan Gardermoen och Arlanda

Vi i sällskapet skildes åt på Arlanda, jag och min kollega Thomas tog tåget från Arlanda upp till Gävle, där mötte min söta hustru upp, återseendet var riktigt kärt!

Det var denna resa, men projektet är inte klart än, det kommer en fortsättning.

Häpp!

Aug 032013
 

Detta har varit en lång dag, med resa till Skånelands finaste stad LA, dvs Landskrona för den oinvigde. Det är alltid lika roligt, när man berättar att man skall till LA, så är många övertygade om att man menar Los Angeles, men nejdå, LA är alltid LandskronA, vad annars 🙂

Uppstigning i tidiga ottan, hustrun rattade bilen ner till Arlanda och jag somnade pliktskyldigt i passagerarsätet.

Söta hustrun kör bilen till Arlanda

Söta hustrun kör bilen till Arlanda

Frukost hade det varit lite skralt med, så vi slog till med varsin croissant på Arlanda, de var skitdyra såsom allt är på flygplatser, men kassörskan lyckades bara slå in den ena, så det bättrade på prisbilden något.

I väntan på att vårt plan skulle anlända så slog vi oss ner och inväntade förseningen, det var nått chartrat plan som kommit in för sent, och naturligtvis var det samma plan som vi skulle åka iväg med. Men bara 30 minuter försenat taxade vi ut på banan, sen stundade upp, upp och iväg! Hustrun hade somnat strax efter att hon fått på sig säkerhetsbältet inne i planet, jag somnade nog strax efter att planet började lyfta 🙂

Inne i kabinen

Inne i kabinen

Väl framme på Kastrup följde nästa försening, det tog evigheter innan vårt bagage kom fram på bandet. Först stod det på informationen “10 minutes”, detta tickade ner till “0”, sen stod det enbart “Delayed” i ytterligare 10 minuter. Jag passade på att köpa våra Duo-biljetter med Öresundståget in till LA.

Landskrona var sig likt, vi var hungriga och tog sonika med oss min mamma för att äta en god lunch på Basilika, de har god mat från Thailand, ett par vegetariska rätter, så jag är nöjd. Vi fick det bästa bordet, (med bäst menar jag svalt) precis framför de öppna dörrarna, där fläktade det skönt.

Landskrona, Rådhustorget, Västanvinden

Landskrona, Rådhustorget, Västanvinden

Jag fick mig en lite stödvila innan kvällen tog vid, det blev även en härlig promenad via konsthallen och hamnen, mycket har förändrats sen jag flyttade från Landskrona, väldigt mycket.

Hamnen i Landskrona by night

Hamnen i Landskrona by night

Man kan nog säga att jag är rätt trött nu, klockan är sen, det är kvalmigt ute och jag tror det tar en stund innan man somnar, värmen är lite jobbig.

Go’Natt.

Mar 222013
 

Under min resa hem till Gävle funderade jag lite på SL’s nya system “Accesskort”, detta skall ersätta bland annat den gamla förköpsremsan som försvinner den 31:a augusti 2013. Jag kan förstå grundtanken med att införa en digital variant som då skulle minska hanteringen av pappersremsor och då i förlängningen säkerligen minska mängden personal etc.

Men.. det är ett par saker som jag verkligen inte begriper och som gör SL Accesskort till ett milt sagt krångligt system.

SL förköpsremsa försvinner 31:a Augusti 2013

SL förköpsremsa försvinner 31:a Augusti 2013

De problem som jag ser med SL Accesskort är framförallt en ovilja att använda och samverka med redan befintliga system. Varför skall jag jag som kund behöva ha ytterligare ett kort i plånboken, jag strävar efter att ha så få plastbitar i min plånbok, och SL’s lösning kunde ha varit så väldigt mycket smidigare.

Kortfattat har SL Accesskort som enda funktion att identifiera kunden för SL’s system och utifrån detta öppna spärrarna så att jag kan åka med kollektivtrafiken samt att belasta min “kassa” med erforderlig peng. En väldigt enkel transaktion kan tyckas.

I min plånbok har jag reskassekort för Skånetrafiken, Östgötatrafiken, Oyster Card (London) och nu även ett SL Accesskort. What about samarbeta kan man tycka…

Den bakomliggande tekniken är ju helt identisk, dvs Near Field Communication via RFID. Det är inga som helst problem att läsa av mitt SL Accesskort med min Xperia V telefon och få ut UID etc, så egentligen begriper jag inte varför inte dessa “kassor” kan vara helt digitala, verkar vara en baggis.

En annan reflektion kring SL Accesskort är att man skall stansa in hur många kuponger en standardresa skall vara, tex 2, 3 eller så. Men om jag nu har stansat in 2 kuponger som standard, ja då skall man plötsligt hålla på med manuell hantering för att kunna åka en 3 kupongers resa. Det kommer ju att sluta med att jag skall ha 2 stycken SL Accesskort med olika standardresor instansade.

Om nu dessa kollektivtrafikoperatörer kunde få arslet ur vagnen och samarbeta istället för att krångla till det för mig som kund så skulle jag kunna slippa en hel drös med plastkort som enbart tar upp plats i plånboken. Det är exakt samma tekniska specifikation på samtliga de kassor som jag har in min plånbok, allt verkar baserat på Mifare Classic 4K.

Ser fram emot en förbättring på detta.

Feb 222013
 

Gokväll i stugan, idag har varit en lång dag där jag, AC och Frida tog oss en liten tur till London!

Nu skall man inte gå händelserna i förväg så vi började vår resa till London med att äta frukost på Quality Hotel vid Arlanda, det var en helt ok frukost, inget att nämna vidare kring den. Vi packade vår väskor och vinkade sedan adjö till rum nummer 418.

Det var förresten riktigt bra isolering på rummet, för även om hotellet ligger nära flygplatsen, så hörde man inget av det, sånt uppskattas mycket.

Rum 418, Quality Hotel Arlanda

Rum 418, Quality Hotel Arlanda

Nu var det så att jag och AC skulle åka med Norwegian, medan Frida skulle flyga med SAS, att det blev så har sina krokiga anledningar, och till på köpet så fick hon åka business class, de ni, inte illa. Vi tog skyttelbussen in till flygplatsen och vinkade adjö till varandra. Jag och AC tog oss genom alla kontroller, ut till gaten och efter en stunds väntan lyfte vårt flygplan till Gatwick strax utanför London. Se så vackert väder vi hade, jag njöt av utsikten medan min älskade hustru hade lite inre tjänst, hon sov så sött.

Med luft under vingarna på väg till London

Med luft under vingarna på väg till London

Färden över var lugn och stilla, Norwegians flygplan är försedda med internetanslutning, men på vårt flyg var anslutningen så långsam att den helt enkelt inte gick att använda till nått vettigt alls, jag gjorde lite mätningar och konstaterade att bandbredden var ca 4-12kbps, inte mycket att hänga i julgranen 🙂

Med Gatwick Express åkte vi in mot Victoria Station, på vägen in dit passerade vi som brukligt en fantastiskt vacker byggnad, det är Battersea Power Station, den brukar jag passa på att fotografera så ofta jag får möjlighet.

Battersea Powerstation - London

Battersea Powerstation – London

Då Frida landade på Heathrow så hade vi kommit överens om att träffas på Hammersmith, nu visade det sig inte helt enkelt då det finns flera uppgångar, men vi löste även det efter en del pysslande. Vi orkade helt enkelt inte att leta oss fram till Hotel Saba, där vi skulle bo, en av anledningarna var att jag hade packat mina grejer i en väska utan hjul, en sån där som man måste bära typ hela tiden. Ja man är inte så bright alla gånger, så det fick bli taxi istället 🙂

Vi checkade in på rum 50 på Hotel Saba, ett enkelt litet familjerum med 1 dubbelsäng och 1 enkelsäng, lagom antal sängar för oss tre 🙂

Anne Catrine och Frida på rum 50, Saba Hotel London

Anne Catrine och Frida på rum 50, Saba Hotel London

Nåväl, man är ju inte i London enkom för att sitta på ett hotellrum, så vi körde igång med vår verksamhet omedelbums. Planen var att få lite mat i magen och att ta en sväng till Primarkt etc, så vi tog tunnelbanan först till Paddington för att äta lite Indisk mat. Jag och AC har alltid hittat bra Indiska restauranger i det området. Valet denna gång föll på The Ganges, ypperligt gott och mycket hög kvalité till ett fullt rimligt pris.

Indisk mat - The Ganges Paddington

Indisk mat – The Ganges Paddington

Mätt i magen och redo för nästa äventyr så åkte vi vidare lite med röret, nu till Oxford Circus för att “strosa” längs Oxford Street ner mot Selfridges. Det går ju just nu en tv-serie om Selfridges, så vi passade på att göra ett besök i det verkliga varuhuset. Man kan väl enklast beskriva Selfridges som ett extra dyrt NK, inget för mig, men intressant att ha sett det hela.

Selfridges - Oxford Street, London

Selfridges – Oxford Street, London

Vi fortsatte vidare på vår vandring tills vi nådde nästa mål, Primark. Detta är en form av lågpriskedja med rätt bra kvalité och som i detta fall ligger mitt i smeten bland de dyraste butikerna. Jag kan tänka mig att det knorras en hel del bland de mer “finare” butikerna då kunderna uppenbarligen dras till Primark. Vart man än går i London så kommer det alltid någon bärandes på kassar från Primark.

Jag är fascinerad över att de lyckats så bra, men tror att det beror på att de har kläder som är helt rätt i tiden och till ett lågt pris. Man kan undra lite över vart och under vilka former som allt detta tillverkas.

Primark - Oxford Street London

Primark – Oxford Street London

Det blev lite bra fynd, känns bra att vi har plats kvar i resväskorna 🙂

Vi började känna oss redo för att runda av vår dag, men en sak var kvar att göra, nämligen ett besök på den lokala puben, för oss blev det då “The Queens Head“, den ligger en liten bit från Hammersmith.

The Queens Head - Hammersmith

The Queens Head – Hammersmith

Kan nog sammanfatta det lite som att det var för hög musik och i en genre som inte riktigt var i vår smak. Jag blev dock mycket nöjd över min Guinness, men den brittiska torra cidern var väl inte direkt det godaste som druckits. Men man måste prova lite av varje här i världen, annars missar man en hel del godbitar på vägen.

Vi insåg nu på kvällen att Saba Hotel ligger precis vid en polisstation, en brandstation samt att det även går en huvudgata precis utanför som då utryckningsfordonen kör på, så det är en del tutande ett par gånger per timme.

Jag är trött nu, det har varit en lång dag och imorgon blir det en ny spännande dag, då skall vi se musikalen “The Book of Mormon”

Feb 212013
 

Arbetet i Östersund rullade på bra idag, det var några små tekniska grejer som behövde lösas, men det fick vi till. Ett par möten och genomgångar senare så var arbetsdagarna i Östersund till ända, endast väntan på tåget som skulle ta oss hemåt kvarstod. Nu var det ett par timmar att slå ihjäl, så jag och min kollega passade på att ta oss en lunch i form av asiatisk wok. Sen kom vi på den geniala idén att ett konditori nog skulle kunna vara gott, men det fick vi leta efter innan vi lyckades hitta. Gata upp och gata ner letade vi, fram och tillbaks, nästan så man tillslut trodde att det inte fanns något kondis i Östersund.

Östersund - Cyklar och sparkar parkerade i porten överköras

Östersund – Cyklar och sparkar parkerade i porten överköras

Till vår stora glädje hittade vi tillslut Törners konditori, så jag fick mig ett prima kakverk med tillhörande kaffe. Gott gott!

Törners konditori - Östersund

Törners konditori – Östersund

Inredningen på Törners konditori är lite en mix av bås och bord, känns lite som om 80-talet gjort ett besök men inte riktigt blandat sig väl med tidigare renoveringar, men helt ok stämning på stället.

Törners konditori - Östersund

Törners konditori – Östersund

Efter att ha dragit över rätt rejält på tiden vad gäller ett normalt besök på konditori så gick vi lååångsamt ner till stationen för att vänta den sista stunden på Norrtågs tåg mellan Östersund och Sundsvall, det var första delen av resan hem mot Gävle. Efter att ha väntat så pass länge så har man helt tappat tempo, allt går i ultrarapid till slut. Tåget går även genom oländig mark där det inte finns knappt mobiltäckning, så det var bara att glömma tanken om att kunna jobba på tåget.

Norrtåg - Östersund till Sundsvall

Norrtåg – Östersund till Sundsvall

Dagens surdeg, den stod sen SJ för, inte ett dugg förvånad längre. I höjd med Iggesund beslut någon på SJ’s trafikledning att det tåget som jag satt på skulle stanna och leka bärgningsbil till ett annat tåg som gått sönder. Hade det varit så enkelt att man bara skulle slussa in de strandade passagerarna över till vårt tåg så hade det varit ok, men nu fick SJ för sig att tågseten skulle kopplas ihop och det tåg jag satt på skulle bogsera ner det andra tåget till Gävle.

Ja så kontentan blev då att SJ valde att gravt försena mitt tåg, trots att detta tåget var i tid och fungerade perfekt. Det var en del vilda protester mot beslutet från alla dem som skulle med flyg från Arlanda, vilket jag mycket väl förstår. Det tåget som var trasigt kunde mycket väl ha hämtats upp långt tidigare av lokomotiv från antigen Gävle eller Söderhamn, jag fattar ärligt talat inte vad man tänkte med när detta beslutet togs. Informationen till oss resande var som vanligt i det närmsta obefintlig, inte heller det förvånar mig längre.

Nåväl, liten Frida kom och hämtade mig på stationen i Gävle, väskan packades om och sen åkte vi ner till Arlanda för en natts sömn på Quality Hotel – Arlanda.

Quality Hotel Arlanda

Quality Hotel Arlanda

Go’Natt.

 

Nov 042012
 

Tidig morgon i Riga, jag och hustrun hade idag hemresan till Gävle på vårt schema, så frukosten hoppade vi över, den skulle vi inte hinna med helt enkelt. Vi gick den korta promenaden ner till busshållplatsen vid 7:30 tiden, mulet, lite dagg i luften, men vi var glada ändå.

Utsikten från hållplatsen var magnifik på  sitt sätt, på andra sidan vattnet tornade det helt nybyggda nationalbiblioteket i Riga upp, det är ett nytt bygge, nästa gång jag kommer till Riga så vill jag gärna göra ett besök inne i huset.

Nationalbiblioteket i Riga

Nationalbiblioteket i Riga

På vår sida vattnet fick jag syn på en lite rolig grej, en hjulångare som fått det charmiga namnet “Misisipi”, jag tror nånstans att det var tänkt att båten skulle hetat “Mississippi” men att man inte fått till stavningen riktigt.

Båten används som en flytande festlokal med mat, dans, kasino och massa annat skoj. Kanske kan det även bli ett besök där nästa gång.

Misisipi - Riga

Misisipi – Riga

Ute på flygplatsen gick allt som det skulle, vi fick oss lite frukost på nått som påminde om Starbucks, inget att skriva hem om, vi strosade runt en stund, tittade på resenärer som tog sig en rejäl stänkare före resan, och sen var det bara att kliva på planet för en välbehövlig stödvila på vägen hem till Sverige.

Dags att flyga hem från Riga

Dags att flyga hem från Riga

Det var lugnt på planet, riktigt fint flygväder, så vill man att det skall vara, inga luftgropar eller annat som stör. Vi passade på att dela på en chokladmuffins, det är gott det.

Arlanda, Ankomst Terminal 5

Arlanda, Ankomst Terminal 5

På Arlanda var julskyltningen redan igång, tindrande stjärnor i fönsterna, ännu finare blir det när snön kommer och gör allt ännu mera stämningsfullt. Jag och hustrun tog en kort busstur ut till parkeringen, hämtade vår lilla bil och körde hem till Gävle.

Detta äventyr i Riga är nu över för denna gången, men jag är säker på att vi kommer dit igen. Är man osäker på vart man skall åka i världen, så är gamla staden i Riga ett mycket trevligt resmål.

Go’Kväll!

Oct 062012
 

Det blev ingen frukost i morse, jag klev upp, packade ihop mina väskor, checkade ut och ställde mig vid vallgraven för att invänta att bussen till Gatwick skulle komma, telefonen hade jag knappt laddat, så det blev inga bilder från denna delen av resan. Även om jag noga hade studerat tidtabellen så var det helt galet, det innebar en väntan på ca 25 minuter innan bussen kom, ja det är inte lätt alla gånger.

Chauffören var trevlig, men han sa att det vore ett enklare liv ifall passagerarna hade jämnare pengar med sig istället för stora sedlar. Tydligen hade han inte med sig någon växlingskassa och detta ställde till problem för honom. Men efter en stund så löste det sig ändå, det visade sig att han hade med sig en privat växlingskassa för att lösa just denna typ av problem. Men till nästa gång så vet jag att ha mynt med mig på resan 🙂

Gatwick är en sliten flygplats, men jag fick mig lite frukost och traskade sen ut till gate nr 10 där planet skulle ta mig till Arlanda.

På tåget från Arlanda mot Gävle såg jag ett helt gäng med blindskrifter uppsatta, säkert jättebra, men det jag funderade över var hur de synskadade/blinda skall göra för att hitta dessa texter?  På bilden nedan finns hela 4 stycken utspridda, jag vet inte hur det skall gå till att hitta dem.

Blindskrift på tåget

I Tierp blev det byte till buss… det var något som var planerat, tror det berodde på arbete på spåren. Jag får en känsla av att det ofta är denna typ av störningar i trafiken, eller så är det bara störningar när jag skall åka 🙂 En intressant sak som skedde på tåget var när konduktören skulle hjälpa en dam som inte kunde vare sig Svenska eller Engelska, då fick konduktören använda sig av google-translate för att översätta. Jag vet inte om det gick bra eller ej, men lösningen var kreativ.

Byte till buss i Tierp

Min söta hustru hämtade upp mig och väskan på stationen, skönt att slippa släpa på packning. Vi åkte hem, klappade katterna och traskade iväg till Gasklockorna för att hälsa på Frida. Hon jobbar med Gävle Fotomässa.

Gävle Fotomässa, Gasklockorna Gävle

Det var precis i slutklämmen när vi kom dit, så det var lite glest. Egentligen hade vi tänkt oss att ta en fika, men den drog igen sisådär en 20 minuter innan stängning… synd, för jag var sugen på en morotskaka, får bli någon annan gång. 🙂

Gävle Fotomässa – Frida jobbar på

Och Frida då, jo hon var go och glad, verkade trivas som fisken i vattnet, tror detta passar henne utmärkt.

Nu är det kväll, middagen är klar, så även kvällsfikat. Jag skall ta och göra ingenting ett tag, det är jag väl värd.

Häpp!

Oct 032012
 

Natten var lugn, sovit mycket gott, enda jag inte är helt nöjd med kring boendet på Läckö Strand är att det inte finns några vägguttag vid sängarna i mitt rum, och att det saknades en osthyvel till frukosten. Fick helt sonika ta och karva med kniven för att få av lite gott av den i övrigt sett mycket goda osten.

Det här med vägguttag vid hotellsängar är något som jag tycker är mycket viktigt, i dagens samhälle så vill man gärna kunna ladda telefonen och ha den nära tillgänglig då den även fungerar som väckarklocka, men detta är en utopi på en del boenden.

Nåväl, jag var upp till projektplatsen i Läckö på morgonen, träffade alla dem som jag skulle möta, vi gick igenom lite detaljer och gjorde upp en tidsplan. Det känns bra på det hela taget sett.

Container vid Läckö Slott

Jahapp, vad återstår, inte mycket mer än resan upp mot Stockholm, så jag åkte och åkte och åkte timme efter timme. Även idag var det bra väder, lite regnskurar men inget som egentligen var några större problem. Jag försöker pausa lite då och då, tar mig en kopp kaffe, då gärna på Statoils mackar, de har bra kaffe tycker jag.

När jag närmade mig Stockholm så fick jag hjälp med inflygningen för att ta mig till mina kollegor, de behövde bilen som jag använt i dagarna. Nu höll de på med arbete i Markuskyrkan så besöket blev kort.

Markuskyrkan, Björkhagen

Nu hade jag fått sällskap, en av mina kollegor och jag skulle över till Gatwick för att deltaga i ett 2-dagars seminarium, så vi åkte gemensamt upp till Arlanda för vidare transport mot England.

Vart är planet? – Arlanda

Resan över var rätt händelselös, vi snackade lite och förde en del filosofiska samtal, men flighten var lugn och utan överraskningar. Efter passkontroll och alla bestyr som skall skötas, så återstod nästa lilla problem, dvs att hitta till hotellet. Vi letade runt lite och hittade en buss som körde skytteltrafik mellan flygplatsen och hotellen, synd bara att det var en rätt lång väntan innan den kom fram till vår stolpe.

På hotellet, “Premier inn Gatwick south” var det en del krångel med betalningen, men det löste sig till slut. Jag är förvånad över att det kan ta dryga halvtimmen att checka in 2 personer.. undrar just om det blir totalt kaos ifall en busslast med gäster dyker upp samtidigt 🙂

Nåväl, rummet är fixat, vi skulle ta och få i oss lite mat. Inne på gården vid hotellet ligger en pub, “The Gatwick Manor“, anrik gammal och härlig miljö. Men skulle verkligen en brittisk pub klara av våra gastronomiska krav? Skulle vi förvänta oss det värsta eller ej?

Meny – The Gatwick Manor

Jag kan bara säga att jag var mycket imponerad över deras mat, oerhört gott, inga konstiga halvfabrikat, allt var lagat från grunden, det går inte att beskriva smaken, men detta var väldigt hög klass. Mest imponerad var jag att den pommes som serverades var gjord på sötpotatis, annorlunda och gott. Min kollega tog ett bräserat lamm, även han var mycket nöjd.

Mozzarella & Pesto Burger – The Gatwick Manor

Efterrätten kom inte långt efter, eller vad sägs om detta mästerverk till äpplakaka, riktigt gott!

Äppelkaka – The Gatwick Manor

Nåväl, mätt i magen har jag nu bäddat ner mig, hustrun har jag fått prata lite med, och nu skall jag ta och sova min skönhetsdröm, det blir intensivt imorgon.

Go Kväll!

Aug 102012
 

Klockan ringde väldig tidigt, tror det var vid 4 tiden på morgonen, men skall man med ett tidigt plan så är det bara till att kliva ur bingen och få fart på dagen.

Men resan gick bra, vi tuffade in i Landskrona med ett prima Öresundståg, varpå en kortare bussresa ner till Rådhustorget följde. Hotellet hade vi bokat sedan tidigare, så det blev en kort promenix i det härliga vädret till Hotell Öresund.

Nu var vi lite tidiga, men det gick tack och lov bra att checka in i alla fall.

Hotell Öresund, Rum 402

Rummet var väldigt minimalistiskt i sin inredning, kunde ha varit trevligt med nån liten tavla eller så för att pigga upp upplevelsen, men det var rent, fint och bra sängar, så här skulle det nog gå bra att sova gott.

Det trådlösa nätverket som skulle finnas på hotellet fungerade inte, men man kan inte få allt 🙂

När man ändå är i Landskrona, så får man inte missa Why Not Café, så jag och hustrun tog oss en lite promenad ner till slottet för en god fika. Men denna gången blev vi i ärlighetens namn lite besvikna då det inte var samma höga kvalitet som det brukar vara, för de brukar vara väldigt gott.

Fika, Why Not Café – Landskrona

Hemma hos föräldrarna var det som vanligt, fast bestyren med att förbereda morgondagen var i full fart, vi sparar det till imorgon.

Halvmånen Landskrona

Nere på slottet var det konsert med Magnus Uggla under kvällen, vi tjuvlyssnade lite under vår kvällspromenad, det är riktigt fint här i Landskrona, en underbart vacker stad.

Det har varit en lång dag för oss idag, så nu blir sömnen välkommen.

Sov Gott!

Nov 252011
 

Återigen en stabil frukost på Best Western i Leknes, mörkt, regn och rejält med blåst utanför fönstret, spontant kändes det inte som det mest optimala flygvädret 🙂

Best Western, Leknes

Vi gjorde lite kompletterande serviceåtgärder innan det blev dags att rulla den korta biten bort till flygplatsen i Leknes. Jag gillar små flygplatser, för allt går så fort, incheckning och säkerhetskontroll var i det närmsta samma sak, så max 5 minuter tog det innan vi var innanför säkerhetskontrollen.

Jo, nu vet jag vart man skall slänga fiskrenset, jag fick se en tunna som var väl uppmärkt med tomglas och fiskrens, märklig kombination, fast man skall nog se det i ett större perspektiv, dvs att tunnan är till för söppel.

Glas och Fiskrens

Det skakade rejält i flygplanet redan innan vi lämnat gaten, blåsten var rejäl… första etappen var mellan Leknes och Svolvaer, en tur på ca 15 minuter. På andra sidan gången satt två irländare, de var helt bleka i ansiktet och höll ett krampaktigt grepp om armstöden…. planet åkte runt som en vante i luften, än hit, hän dit, upp och sen raskt ner, rejält med turbulens. Och det var då bara första etappen 🙂

Nästa flight var 25 minuter mellan Svolvaer och Bodö, samma visa, som att åka i en torktumlare…. jag har resignerat, det är bara att åka med och låta säkerhetsbältet göra sitt, men snart är jag redo för att åka bergdalbana utan att må illa 🙂

I Bodö gick vi av vårt lilla plan, rundade entrén och gick direkt in i nästa plan, nu var det resan ner till Oslo, det var skönt med ett större plan, för det märktes nästan inget av ovädret, skall väl erkänna att jag somnade gott, lite stökig landning, men man är ju van.

Gardemoen

Det gick som på räls, på Gardemoen hände inte mycket spännande, ett enkelt byte av plan för vidare transport till Arlanda, jag fick platsen vid nödutgången kring vingarna, gott om plats för benen, däremot var väl rutan snett bakom mig lite halvhel, skulle nog behöva lite service 🙂

Halvhel ruta

Sista biten för idag blev med tåg, allt känns som repriser, kan snart göra delar av dessa resor i sömnen. Tricket när man åker tåg från Arlanda är att inte somna och hamna i Sundsvall 🙂

Stationen, Arlanda

Nä, nu skall jag ta och vila huvudet mot kudden, jag är trött och behöver sova.

Natti!

Oct 182011
 

Flyget puttrar på över Atlanten, det går fort på hemvägen, medurs och medvind. Det går så pass fort så att piloten måste bromsa lite för att det inte skall gå vådligt fort. Toppar kring 940km/h det är fort det!

På väg över Atlanten

Sömnen har det blivit sisådär med, tror att jag knappt sov ca 2 timmar eller så under flygningen, resten av tiden kikade jag bitvis på en film som jag absolut skall se om i lugn och ro, det var “The Time Traveller’s Wife” Kortfattat handlar det om en man som har lite svårt att hålla sig kvar i rätt tid, han flyttas spontant fram och tillbaks i tiden, mycket förvecklingar, särskilt när de försöker få barn, för fostret har ärvt egenskapen att flyttas i tiden vilket gör det svårt att stanna kvar i livmodern. Se den!

Taxfree, Arlanda flygfält

Så småningom landade planet på Arlanda, jag var nog lite suddig när det väl skedde, men klockan var nånstans kring halv åtta på morgonen, så jag har gjort en heldag i USA, flugit i 7 timmar, sen har jag bara en heldag kvar innan det är dags att lägga sig… gillar inte det här med förskjutna tidzoner.

Väskan hämtades ut och jag vände i dörren och gick genom säkerhetskontroller för att vänta på nästa plan, nu var det en flight till Trondheim som låg på schemat. Kan avslöja att jag var rätt mosig vid det här laget. När jag satte mig i planet så frågade flygvärdinnan om jag var sjuk eller bara trött 🙂 Merparten av flygresan bestod mest av att jag sov.

På Hell International Airport / Vaernes blev det tight om tid, men jag lyckades få ut min väska och ta mig till tågstationen, nu var tack och lov tåget någon minut försenat, så jag lyckades komme med tåget upp mot Steinkjer.

Stationen vid Hell International Airport

Naturen som susade förbi utanför tåget var väldans vacker, Norge är ett land som tål att tittas på, vackert vart man än tittar. Mina kollegor mötte upp mig i Steinkjer, vi åt en god lunch och rullade sedan mot Namsos för ett antal timmars jobb.

Full fart på bygget

Jag var väl inte till världens mesta nytta, men syftet med dagens resa var mest att ta mig till Namsos, så resten var bara bonus.

Klockan är nu sent, jag skall lägga huvudet mot kudden och sova gott!

Go’Natt!

Oct 172011
 

Det blev väl sisådär med sovmorgonen idag, jag vaknade redan vid 7 tiden, kokade mig en kopp kaffe på rummet, packade ihop mina väskor och pallrade mig sedan ner till lobbyn. Där fanns det ett öppet internet. Bandbredden på internetanslutningar är generellt sett rena skämtet jämfört med det man är van vid i Sverige, fast det är alltid nått.

Lobby, Marriot Hotel, Brooklyn

Min kollega mötte efter nån timme upp i lobbyn, jag tycker det är lite synd att jag skall påverkas så illa av förskjutna tidzoner, blir ju helt galet med dygnsrytmen. Nåväl, vi gick iväg en bit från hotellet och gick förbi en byggarbetsplats, där man satt upp plank som medborgarna kunde få skriva vad det skulle vilja göra innan de dör. Kreativt!

Before i die

Vi hamnade slutligen på Kassela’s på Jay Street, det var ett enklare hak som hade rätt mycket mat, dock var det mesta frityrskadat 🙂 Nåväl, jag fick mig en stadig frukost kan jag lova, en gigantisk laddning pommes och en torr veg. burgare. Personalen strålade däremot av gjädje, underbart trevligt på så sätt.

Veg burgare på Kasellas

Efter den rätt bastanta frullen tog vi oss tillbaks till hotellet, checkade ut och tog sedan tunnelbanan över till Manhattan och Penn-Station. Vid Penn passade jag på att turista lite, dvs knäppa ett kort på Empire state building, ja det var väl det turistande jag hann med på denna resan 🙂

Överlag är det inte så värst mycket skyskrapor i New York, jag fick intrycket av att det var avsevärt många fler i Chicago och Los Angeles. New York har en något äldre arkitektur.

Empire state building

Från Penn rullade vi sedan vidare med Amtrak till Newark och flygplatsen. Genom nakenskannern och säkerhetskontroller och ut till terminalen som SAS använder sig av. Det var mycket ombyggnation på gång, så nästan ingen taxfree och enbart en enda restaurang som fanns öppen. När det var ca 2 timmar kvar till boarding så passade vi på att äta lite lunch, valet var som sagt enkelt, vi gick till Mediterranean Bistro.

Mediterranean Bistro

Nu skall man inte förleda sig till att tro att det skulle finnas medelhavsmat på detta ställe, nejdå, det fanns knappt tillstymmelse till annat än frityrskadad mat 🙂 Jag beställde in en falaffelrulle, den var helt dammtorr….. nåja, snart får man komma hem och äta rekorderlig mat igen.

På väg in i planet

Nu sitter jag på planet hem mot Arlanda och Sverige, det är rejäl medvind så piloten får bromsa en del så att det inte skall gå för fort, skall försöka sova en stund, för det blir en lång dag imorgon för mig, mycket lång…

Go’Eftermiddag!

Jan 312011
 

Ja, jag var ju i Täby under dagen idag, sen hem till Gävle, äta middag med hustrun, hinna pratas vid lite, hon är så fin. Sen gick jag en sväng med lite papper till villaföreningen, och lagom till att jag kom hem igen så kom Frida, hon var snäll och skjutsade ner mig till stationen, dags att åka lite kvällståg, nu ner till Arlanda.

Tågstationen Gävle

Jag var väldigt glad att jag inte skulle åka med något av alla försenade tåg… mitt gick i tid, alltid nått att vara glad över 🙂 På Arlanda fick jag leta upp hållplats 18, en sådan finns utanför varje terminal, därifrån går det skyttelbuss till Connect Hotell, bra grej!

Hustrun och jag har bott på samma kedja tidigare, fast då i Nyköping/Skavsta, här ligger hotellet ca 7-8 minuters färd bort.

Hotellet är sådär lagom skojigt, det är ett funktionsdugligt men rätt trist hotell, men för nattens vila duger det bra.

Hotell Connect Arlanda

Rummet för kvällen, det är nr 123, inte mycket att orda om, det är en sovplats, inte mycket mer. På toaletten finns det ett stort fönster som vetter mot innergården och motsatta sidans rum, där kunde man vinka till andra som satt på muggen 🙂 Jag drog ner persiennen.

Rum 123, Connect Hotell, Arlanda

Ja, go’natt då, jag skall ringa till min underbara hustru, sen blir det sova av för hela slanten, klockan ringer tidigt imorgon.

Natt!

May 142010
 

Denna dag har mest bestått i att resa hem till Gävle igen, vi började lite lugnt med frukost, det gick väl sisådär, efter nästan 1 timme och lite påtryckningar kom vår frukost in, den bestod av var sin croissant med sylt. Kaffe och Te som dryck. Fantastiskt att det skall ta så lång tid att få fram denna avancerade frulle.

Därefter vidtog tunnelbana från Queensway ut till Heatrow terminal 5. Det var en liten försening, men sen lyfte planet galant upp mot skyn.

Både jag och min hustru var nöjda med veckans verksamheter, och vi ville nog mest utföra lite inre tjänst.

En trött hjältinna

Det var rätt glest i planet, ett Boeing 767 av äldre snitt, charmigt var att armstöden fortfarande hade kvar sina askkoppar, ett minne från en svunnen tid då den tidens resenärer rökte ombord planen.

Inne i planet

På Arlanda väntade Frida på oss, hon hade varit snäll och kört ner enbart för att hämta oss, det uppskattas mycket.

AC och Frida

Väl hemma i Gävle vidtog lite annan verksamhet, kvällsmat, handla mat, baka kavring, men nu är denna dag i det närmsta avklarad, blir inte mycket mer nu.

Imorgon är en ny spännande dag!